לוגיסטיקה גלובלית: אתגרים בעולם משתנה מבוא לוגיסטיקה גלובלית היא אחד מהתחומים המרכזיים בכלכלה העולמית, והיא אחראית על תהליך השינוע והאספקה של סחורות ושירותים ברחבי העולם.
שר הכלכלה, ניר ברקת: ״יחד עם ממשלת בריטניה אנחנו מקדמים הסכם סחר חדשני ופורץ דרך שיאפשר להדק ולהזניק את שיתוף הפעולה הכלכלי בין המדינות –
בעקבות עומס גובר בטיסות המטען וביקושים כבדים לטיסות מטען בקווים בין אירופה לתל אביב, הודיעה צ’אלנג’ איירליינס, חברת תעופה המתמחה בהובלת מטענים, על העלאת תעריפי
רפורמת התקינה החדשה ״לא עוצרים בנמל״ מציבה בפני היבואנים אתגר משמעותי של ניהול סיכונים. ההחלטה האם לנצל את מלוא ההקלות או להישאר במסלול הבטוח יותר
מעל ל-300 יבואנים השתתפו בוובינר שעסק ברפורמת לא עוצרים בנמל, במסגרתו אנואר חילף, הממונה על חוקיות יבוא ממשרד הכלכלה, ענה על שאלות הלקוחות. יונתן איבגי,
מבוא השלב הראשון ברפורמה: “לא עוצרים בנמל” כבר פה והחל מיום ב’, ה-1.7.24 אלפי מוצרים, החייבים בהתאמה לתקן רשמי ומיובאים לישראל, לא ייעצרו בנמלים לבדיקות, לאישורים
שאלות כלליות – רפורמת “לא עוצרים בנמל” על מה חלה הרפורמה? הרפורמה חלה על טובין מיובאים עבורם קיימת דרישה לתקן רשמי בצו יבוא חופשי. עבור
רפורמת “מה שטוב לאירופה – טוב לישראל” יוצאת לדרך! פחות חסמים, יותר מוצרים וכולנו מרוויחים! השלב הראשון ברפורמה: “לא עוצרים בנמל” כבר פה, והחל מיום
מליאת הכנסת אישרה בקריאה שניה ושלישית תיקון מאד משמעותי בפקודת היבוא והיצוא. התיקון פורסם ברשומות ביום 17.1.24- לחצו כאן עיקרי התיקונים: ביטול הצורך להגיש בקשות למעבדת
מהי רפורמת היבוא? רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח
התקנים הרשמיים מחולקים למדרג של 4 רמות בדיקה ביבוא – לפי רמת הסיכון שטמונה בהן לבריאות ולבטיחות הציבור או לפי השפעתם על איכות הסביבה. מהן
רפורמת היבוא היא אחת מהרפורמות המשמעותיות שהושקו במשק הישראלי. היא מתמקדת בשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא עבור מאות מוצרים. הרפורמה מובילה משרד הכלכלה והתעשייה
מנכ”ל משרד הכלכלה והתעשייה, אמנון מרחב:”אנו פועלים להשלמת הליך חקיקת רפורמת מה שטוב לאירופה טוב לישראל שיזם שר הכלכלה ניר ברקת, כבר בתחילת המושב הבא.
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לפני זמן קצר בקריאה שניה ושלישית את חלקה הראשון של הרפורמה שתשנה לחלוטין את היבוא לישראל ומשנה את שיטת הייבוא
זאת במסגרת הכנתה לקריאה שנייה ושלישית. השר ברקת: הרפורמה תחסוך 10% ליבואנים והציפייה היא שהתחרות תוביל להורדת מחיר לצרכן. ח״כ מיכאל ביטון: ״אם לא נפצח
צפו בתשובות מינהל תקינה לשאלות יבואנים שעלו בקשר לרפורמת היבוא כללי איפה ניתן למצוא רשימה של קישורים שימושיים בנושא רפורמת היבוא בתקינה? ברשימה הבאה ריכזנו
רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא
איך אדע אם על המוצרים שאני רוצה לייבא חל תקן רשמי? צו יבוא חופשי מפרט את האישורים והרישיונות, שנדרשים כדי להביא פריטים מסוימים לישראל. אפשר
ניר ברקת הגיש את החלק הראשון של החוק המכונה “מה שטוב לאירופה טוב לישראל”, אשר מזכיר מאוד את הרפורמה של ממשלת בנט-לפיד. התוספת העיקרית: החלת
סקירת עיקרי הרפורמה החדשה ביבוא מוצרים שחל עליהם תקן רשמי שנכנסה לתוקף ב-1.6.22 לצד סקירת הרפורמה בנצילות אנרגטית שנכנסה לתוקף ב-1.9.22. פורמת התקינה החדשה אושרה
עלייה של 90% בייבוא המוצרים בקבוצות הייבוא המקלות. ירידה של 70% בבדיקות מוצרים. חסכון של עד 12% בעלויות הייבוא ליבואנים בגוון מוצרים. עלייה של 90%
40 מוצרים נוספים אושרו ליבוא על פי התקינה הבינלאומית, בניהם עדשות למשקפיים ומשקפי שמש, מצתים, אופניים, כלי הגשה מזכוכית.
מנכ”ל משרד הכלכלה והתעשייה, ד”ר רון מלכא, יקיים מפגש זום פתוח עם היבואנים.
אתר בקליק בניית אתרי וורדפרס
