תגית: יצוא

בעולם גלובלי ומחובר, סחר בין מדינות אינו מתרחש בחלל ריק. מאחורי כל מוצר שמיובא או מיוצא עומדים כללים, הסכמים ותקנות שמכתיבים כיצד הוא יעבור בין

מבוא היבוא והיצוא מאירופה תופסים מקום מרכזי בסחר העולמי ומציעים מגוון הזדמנויות עסקיות לחברות ברחבי העולם. עבור מדינת ישראל, השוק האירופי הוא יעד מסחרי אסטרטגי

להלן סקירה עדכנית של המגמות והחדשות המשפיעות על תחומי היבוא, היצוא, עמילות מכס, ושילוח בינלאומי, עם מבט לעבר 2025: 1. שילוח בינלאומי: טכנולוגיה ובריאות סביבה

מבוא ארצות הברית מתכננת שינויים רגולטוריים משמעותיים בתחום הסחר הבינלאומי, עם הצעת חוק חדשה בשם Entry of Low-Value Shipments (ELVS), אשר עשויה להשפיע באופן נרחב

ישראל ממוקמת בנקודת מפגש ייחודית בין שלוש יבשות: אירופה, אסיה ואפריקה. מיקומה הגיאוגרפי, יחד עם תשתיות מתקדמות ויכולות טכנולוגיות, מאפשרים לה לשמש כמרכז לוגיסטי אזורי

מבוא בעידן הגלובליזציה, העולם הפך לכפר גלובלי בו סחר בין מדינות, ניהול לוגיסטי מתקדם, ושרשראות אספקה בינלאומיות משחקים תפקיד מפתח בכלכלה העולמית. מהנייד שאתם אוחזים

שר הכלכלה והתעשייה, ח״כ ניר ברקת: “האתגרים הכלכליים שעומדים בפנינו הם לא רק של היום, אלא גם אתגרים למחר. בתכנון נכון ובשיתוף פעולה עם כל הגורמים

שנת 2024 התאפיינה בשינויים משמעותיים בתחומי עמילות המכס והסחר הבינלאומי בישראל. ממשלת ישראל וגורמים פרטיים בענף פעלו במרץ כדי להתאים את התהליכים לשינויים גלובליים, לחזק

מבוא: רגולציה ככלי לעידוד סחר חוץ סחר החוץ של מדינה הוא עמוד תווך מרכזי בכלכלה, המושפע באופן ישיר ממדיניות רגולטורית. בשנת 2024, ישראל חוותה שינויים

מבוא: סחר החוץ של ישראל ב-2024 סחר החוץ של ישראל הוא נדבך מרכזי בכלכלה המקומית והגלובלית. בשנת 2024, חלו שינויים משמעותיים בתחום זה, שהשפיעו הן

מבוא בעולם הגלובלי של היום, יבוא ויצוא מוצרים הם חלק בלתי נפרד מהפעילות העסקית של חברות רבות. אך לצד הפוטנציאל העסקי הגלום בהם, תהליכי ייבוא

מבוא תחום היצוא והיבוא בישראל חווה שינויים ותמורות משמעותיות בשנים האחרונות, במקביל להתפתחויות גלובליות וכלכליות המשפיעות על הסחר הבינלאומי של המדינה. בשנה האחרונה נרשמו שינויים

הסחר הבינלאומי ממלא תפקיד מרכזי בכלכלת ישראל, ומאפשר למדינה להתגבר על משאבי הטבע המוגבלים שלה ולהשתלב בשוק העולמי. כמדינה קטנה עם כלכלה מפותחת מאוד, ישראל

תהליך היבוא למדינת ישראל יבואן בארץ יוצר קשר עם יצואן מחו”ל ממנו הוא מעוניין לרכוש סחורה, ונכרת ביניהם חוזה הכולל את פרטי הסחורה, תנאי המכר

יבוא ושיווק בינלאומי יכול לאפשר לנו לייבא לארץ כל דבר שחוקי להשתמש בו בארץ.

בחירת שוק היעד:

מחקר ומודיעין מחקר שוק כללי הניתן לרכישה מהמדף אינו מספיק – עליכם לקבל חמש החלטות עיקריות.

77 תובנות על כניסה מוצלחת לשוק יעד בחו״ל – מבוסס על פעילות של 1,000 יצואנים ישראלים.

ליבוא, לייצוא ולמסחר הבינלאומי יש היסטוריה עשירה שראשיתה מאות שנים. מדרך המשי העתיקה ועד לרשתות האספקה העולמיות המודרניות, העולם חווה התפתחות יוצאת דופן באופן שבו

לפני שצוללים לתוך עולם היבוא והיצוא הבינלאומיים, חשוב שתהיה הבנה מוצקה של היסודות. סחר בינלאומי כרוך בחילופי סחורות ושירותים בין מדינות, המאפשר לעסקים להרחיב את

יצוא לאירופה מוצרים המיועדים ליצוא ישיר או עקיף למדינות האיחוד האירופי חייבים בסימון CE כהליך חוקי בכל המדינות החברות באיחוד וכן במדינות החברות באפט”א. ה-CE

שילוח בינלאומי תוכן עניינים שגשוג כלכלי פירושו גם פריחה בענפים שונים שמשיקים זה לזה ומשתלבים בפעילות מסועפת, כמו מסחר ותעשייה, אחסון ושילוח, תחבורה ולוגיסטיקה. כשהגלובליזציה

מה בוובינר מוצר דו-שימושי הוא מוצר, שירות או טכנולוגיה, המיועדים לשימוש אזרחי, אך עלולים לשמש גם למטרות צבאיות או לטרור. מטרת הפיקוח על הייצוא הדו-שימושי

תהליך של שילוח סחורה וריהוט מהווים נדבך משמעותי ומורכב מאוד בעבור אזרחים ובעלי עסקים, ולכן נדרש ליצור קשר עם חברה אשר מתמחה בתחום.

העידן המודרני בו הפך העולם לכפר גלובאלי מספק מגוון אפשרויות להתקשרות בינלאומית. שילוח בינלאומי מתבצע בים, באוויר וביבשה וזאת בצורה יעילה המשפרת את היכולות והאפשרויות

חברת יחדיו מתמחה בתחום השילוח הבינלאומי מתן שירות מקצועי, אחריות בלעדית ומעורבות בכל שלבי שינוע משלוחים עד בית הלקוח, ביטוח ימי, קונסולידציה אווירית וימית, שירותי

שילוח בינלאומי הוא דבר קבוע ושכיח בכל הקשור לאנשי עסקים שמוכרים ו/או קונים סחורה מחו”ל. לכן, אם אתם רוצים לעשות זאת בצורה אמינה, מהירה, איכותית

לפי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה שהגירעון המסחרי המצטבר של הסחורות (ללא אוניות, מטוסים ויהלומים) בחודשים ינואר – יולי 2023 הסתכם ב-70.5 מיליארד ש”ח לעומת

חברת יחדיו מתמחה בתחום השילוח הבינלאומי מתן שירות מקצועי, אחריות בלעדית ומעורבות בכל שלבי שינוע משלוחים עד בית הלקוח, ביטוח ימי, קונסולידציה אווירית וימית, שירותי

שינוע מטענים זה שינוע של סחורה ממקום למקום. השינוע יכול להיות באוויר או בים והוא יכול להיות מקומי או בינלאומי. בתחום של שינוע מטענים יש

כל גורם, בארץ ובעולם, שמייצא לחו”ל או מייבא מחו”ל, זקוק לעמילות מכס. מהו בעצם עמיל מכס, ומה הוא גורם חשוב מאד בכל הקשור לשילוח של

בעידן של מסחר גלובלי, שבו סחורות נעות במהירות בין מדינות, ניהול נכון של תהליכי המכס הפך לחלק מהותי בשרשרת האספקה. עמיל המכס, או סוכן המכס,

התפתחות שוק העסקים בישראל מציגה נתונים מעניינים לא רק בכל הקשור להיקף המסחר בארץ, אלא גם על היקף היצוא למדינות שונות בעולם.

ככל שהעולם מתקדם בצעדי ענק היינו מצפים לייעול גם של תהליכים בירוקרטים שונים. במציאות, זה קורה אבל לאט מאד ודוגמה לכך ניתן לראות בתחום של

חברות שילוח בינלאומי מתמחות בייבוא וייצוא של סחורה. כל ייבוא וייצוא של סחורה הוא תהליך ארוך מאוד ומורכב.

יבוא יצוא בינלאומי יכול לאפשר לנו להגיע לכמות לקוחות גדולה יותר. כאשר אנחנו רוצים לשפר את איכות הסחורה שאנחנו משווקים ללקוחות שלנו בארץ אנחנו חייבים

תחום היבוא מהווה מרכיב חשוב ומרכזי בעולם הסחר והעסקים הבינלאומי. ענף היבוא מושך אליו יזמים ומשקיעים רבים המזהים את הפוטנציאל הרב הטמון בתחום זה. רבים

שילוח בינלאומי מתייחס להעברת סחורות ממדינה אחת לאחרת וזאת באמצעים ימיים, אוויריים או יבשתיים. ההליך יכול להתבצע בידי אדם פרטי, גופים וחברות והוא נועד למטרות

בדף זה נסקור את אפשרויות השילוח השונות לארץ ונענה על שאלות כמו כיצד ליבא מאתרים שאינם מייבאים לישראל, כמה עולה לבצע משלוח של מוצרים ביבוא

יבוא יצוא בים ובאוויר הלקוח פעמים רבות נמצא בהתלבטות של כדאיות שינוע הסחורה בים או באוויר ביצוא סחורות או יבוא

טיפים ליבואן המתחיל כמו בכל תרבות בעולם, גם בתרבות ההודית קיימים הבדלים עליהם חשוב לשים דגש לפני תחילת המשא ומתן. במאמר זה ננסה לעבור על

תוכן עניינים חברת “יחדיו – שילוח בינלאומי ועמילות מכס בע”מ”, בעלת ניסיון עשיר בשילוח בינלאומי. אנו שמים דגש על מתן שירות מקצועי בסטנדרטים בינלאומיים.

שילוח בינלאומי הוא מונח שנעשה בו שימוש כדי לתאר העברה מסחרית או פרטית של חבילה או מספר חבילות בין מדינות ויבשות. כאשר אנו רוצים לשלוח

שלל המיסים המוטלים על הובלה בינלאומית מתחלקים שלוש קטגוריות שונות תחת מעטפת “מיסי יבוא”. בניגוד למיסים הישירים (מס הכנסה, מע”מ), מיסי יבוא נחשבים בקטגורית המיסים

יצוא הינו מכירה והעברה של סחורות ו/או אספקה של שירותים ממדינה אחת (מדינת המקור – ישראל, במקרה שלנו) למדינה אחרת (מדינת היעד). היצוא הוא חלק

על פי אומדני מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה, צפוי היצוא לעמוד השנה בין 135 ל-140 מיליארד דולר – גידול של קרוב ל-20% לעומת אשתקד!

נשיא התאחדות התעשיינים בעקבות ההתחזקות המחודשת של השקל: ״היצוא הישראלי בסכנת קריסה מול משבר הדולר והממשלה מתמהמהת. את הנזק ישלם המשק כולו״

מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה: צמיחה של 24% ליצוא בחציון הראשון של 2021. לראשונה! יצוא השירותים עובר את יצוא הסחורות.

הפרוצדורה של יצוא אלמנטים ממדינת ישראל אל מול כל מיני מדינות הינה חלק לא נפרד מן הכלכלה הישראלי והתקדמותה, אך בחברות בכל מיני גדלים.

התפתחות שוק העסקים בישראל מציגה נתונים מעניינים לא רק בכל הקשור להיקף המסחר בארץ, אלא גם על היקף היצוא למדינות שונות בעולם.

כבעלי עסקים ויבואנים אתם וודאי משקיעים לא מעט אנרגיה ומאמץ לצורך ייבוא וייצוא של פריטים וסחורות. באמצעות שירותי ייבוא וייבוא אשר ניתנים לכם תוכלו לחסוך

הדינאמיות שמאפיינת את התקופה שבה אנו חיים קשורה גם להובלות של פריטים רבים ומגוונים מנקודה אחת בקצה של העולם לנקודה מרוחקת מאוד משם.

הסכמי הסחר הבינלאומיים, שגשוג האינטרנט ועליית הגלובליזציה הפכו את הסחר בין מדינות לתופעה מואצת, אשר משנה את פני הכלכלה העולמית ללא הכר.

קשרי המסחר בין מדינת ישראל לסין החלו אומנם עוד בשנת 1992, אך רק בשנת 2001, כאשר סין פתחה את שעריה בפני שוק הסחר הבינלאומי והצטרפה

העולם הגלובלי בו אנו חיים, מאפשר לכל אחד ואחת מאיתנו לבצע פעולות יבוא ויצוא של מוצרים, סחורות וחפצים מכל סוג מכל נקודה בעולם לכל נקודת

הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה פרסמה את נתוני סחר החוץ של ישראל עבור חודש אוגוסט – יבוא ויצוא של סחורות. 

על פי נתוני המגמה של החודשים האחרונים נרשמה גם עלייה של 12.6% ביצוא הסחורות לארה״ב וירידה של 14.1% ביבוא מארצות אסיה.

על רקע הירידה החדה בייצוא הישראלי לסין חברת ביטוח האשראי הבינ״ל מתריעה על הרעה במוסר התשלומים בסין ובתנאי התשלום המקובלים במדינה.

עמירם הלוי טוען במאמר דעה כי בישראל קיימים היום יצואנים בתחום היצוא הבטחוני והדו-שימושי אשר עוברים על חוק הפיקוח על היצוא שכן אינם ממלאים תצהיר

על פי התחזיות, היצוא הישראלי צפוי לשבור שיאים חדשים של למעלה מ- 110 מיליארד דולר, גידול של כ-8% מ-2017. יצוא השירותים ממשיך בצמיחה מהירה ועל

יצוא ״דו שימושי״: פיקוח, סיווג ושאלות נוספות של מי האחריות לסיווג? מי מעדכן את רשימות הפיקוח? מה עושים במקרה של יצוא לצורך הדגמה בתערוכה? האם

מבוא שינוע מטענים הוא חלק מרכזי בשרשרת האספקה העולמית, והוא כולל את כל התהליכים הקשורים להובלה והעברת סחורות ממקום למקום. תהליך השינוע כולל מספר רב