שינוע מטענים בינלאומי הוא עולם מורכב, רחב היקף ומשמעותי עבור עסקים, ארגונים ואנשים פרטיים המעוניינים להעביר סחורות ממדינה למדינה. בין אם מדובר ברכישת מלאי גדול
מבוא: יבוא של סחורות לישראל מהווה מרכיב חשוב בכלכלה המקומית וממלא תפקיד משמעותי באספקת מוצרים מגוונים לצרכן הישראלי. למרות שהתחום מספק הזדמנויות רבות לפיתוח עסקי,
ההתייקרות בתעריפי ההובלה מצטרפת להתייקרות במחירי הביטוח של החברה, שעלו בתחילת המלחמה בכ-50-120 דולר למכולה • מהחברה נמסר: “בעקבות החששות הביטחוניים ולאור ההתקפות המרובות נגד
צים: לאור האיום הבטחוני המתמשך באזור ים סוף ומפרץ עדן, והאמצעים שהחברה נוקטת על מנת להבטיח את בטיחות הצוותים, האוניות והמטענים שהיא מובילה עבור לקוחותיה,
תיאור בשל מצב המלחמה שתחילתו ביום 7.10.2023, החלו מבטחים ישראלים לבטל כיסוי ביטוחי נגד סיכוני מלחמה וגם כיסוי לסיכוני טרור בפוליסות ביטוח ימי ואווירי של
דווקא החברה הישראלית החליטה לחייב את לקוחותיה בארץ בהיטל ביטוח על האוניות שמגיעות לארץ כתוצאה מהסיכון לאור המלחמה, וכן גובה דמי שהייה על מכולות שמתעכבות