ארבעה מנופי גשר מהגדולים בעולם הגיעו לנמל הדרום החדש באשדוד
כל אחד מהמנופים החדשים מסוגל להרים בכל הנפה שתי מכולות בגודל של 20 רגל, ובמשקל כולל של 66 טון, לגובה של עד 50 מטר מעל הקרקע. גובהו של כל מנוף הוא כ-140 מטר.
השבוע הגיעו לנמל הדרום מנופי הגשר מהגדולים בעולם, לקראת הפעלתו של הנמל בשנה הקרובה. מדובר בארבעה מנופי גשר של קבוצת TIL, שתפעיל את נמל הדרום באשדוד, ובחודשים הקרובים צפויים להגיע לנמל הדרום ארבעה מנופי ענק נוספים.
כל אחד מהמנופים החדשים מסוגל להרים בכל הנפה שתי מכולות בגודל של 20 רגל, ובמשקל כולל של 66 טון, לגובה של עד 50 מטר מעל הקרקע. גובהו של כל מנוף הוא כ-140 מטר. אורך זרוע הגשר במנוף מגיע למרחק של עד 70 מטר, השווה לשטח של כ-25 מכולות, הנמצאות על ספינה אחת.
נזכיר כי שטח נמל הדרום באשדוד מתפרס על 640 דונם והוא יאפשר את עגינתן של אניות הענק החדישות, שכיום אינן יכולות לפקוד את נמלי ישראל בשל גודלן. עם הפעלתו של הנמל החדש, תחל תחרות בענף הנמלים לטובת שיפור וייעול השירות ליצואנים, יבואנים, תעשיינים ולציבור הרחב.
מנכ״ל חברת נמלי ישראל, שלמה ברימן: ״המנופים שהגיעו הבוקר הם מהשורה הטכנולוגית והתפעולית הראשונה בעולם ומסוגלים לשרת את האניות הגדולות ביותר. מדובר בצעד נוסף וחשוב במסגרת הקמת הנמל החדש ופתיחתו הצפויה לפעילות בשנה הבאה. זהו חלק משמעותי במסגרת הרפורמה בנמלים, לקראת הגברת התחרות וייעול השירותים בתחום״.
פורסם באתר – www.port2port.co.il
מנופי הגשר החדשים מגיעים לנמל הדרום על גבי אניית ZPMC | צילום: רענן כהן
עוד מאמרים בנושא...
מהי רפורמת היבוא?
רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא
חוקי או לא חוקי
זכות העיכבון הינה זכות על פי דין, וכוונתה לייעל את הליך כריתתה של עסקה ולאפשר מסחר מהיר, דינמי ויעיל.
יתרונות היצוא
יצוא הינו מכירה והעברה של סחורות ו/או אספקה של שירותים ממדינה אחת (מדינת המקור – ישראל, במקרה שלנו) למדינה אחרת (מדינת היעד). היצוא הוא חלק
טיפים והתנהלות נכונה ביבוא אישי
וודאו מול הספק בחו”ל כי הוא מציין את ערך הטובין הראלי בחשבונית
