עקב הביקוש לציוד: המחירים מתקרבים ל-3,500 דולר למכולה
חברת טריטון, חברת ליסינג למכולות, הזמינה עד כה 890,000 TEU בשווי 2.6 מיליארד דולר. חברת האפאג לויד הזמינה 150,000 TEU של מכולות יבשות ומכולות קירור בשווי 550 מיליון דולר.
חברת טריטון, חברת ליסינג למכולות, הזמינה עד כה בשנת 2021 890,000 TEU, בשווי 2.6 מיליארד דולר, של מכולות חדשות, שאת רובן היא מצפה למסור עד חודש יולי. כך אמר מנכ״ל החברה, בריאן סונדי, בשיחה עם אנליסטים בשבוע שעבר.
החברה ציינה בהודעתה כי רוב המכולות החדשות כבר מחוייבות לחכירות ארוכות טווח.
המנכ״ל הוסיף כי ״יצרני המכולות הקפיצו את הייצור באופן משמעותי בכדי לענות על הביקוש, אך זמינות המכולות נותרה מוגבלת, ובריתות ספנות המשיכו לסמוך רבות על חברות אלה בגין המכולות שלהן״.
נזכיר כי חברת האפאג לויד הודיעה בחודש שעבר כי הזמינה 150,000 TEU של מכולות יבשות ומכולות קירור, וכן 8,000 TEU של מכולות מיוחדות, בהשקעה של 550 מיליון דולר תוך ציון המחסור החמור במכולות.
כאשר רוב החברות מגדילות את צי המכולות שלהן, יצרניות המכולות מעלות את מחירן. מחברת טריטון נמסר כי המחירים מתקרבים לסכום של 3,500 דולר למכולה.
מומחה בתחום ציין כי ״ברור שכרגע זו תקופה מצוינת עבור יצרני המכולות הסיניים, מכיוון שהם מייצרים כמה שיותר ויכולים בעצם לגבות כל מחיר שהם רוצים״.
עוד מאמרים בנושא...
אמנת טיר (TIR)
“אמנת טיר” היא אמנת מכס בינלאומית המאפשרת הובלת מטענים דרך מדינה אחת או יותר.הגשת מסמכי יבוא (אמנת Transit Internationaux Routiers – TIR) רעיון ה- TIR
התחזית המקרו-כלכלית של חטיבת המחקר, אוקטובר 2023
לצפייה בהודעה כקובץ לחץ כאן תמצית מסמך זה מציג את התחזית המקרו-כלכלית שחטיבת המחקר בבנק ישראל גיבשה באוקטובר 2023[1] בנוגע למשתני המקרו העיקריים – התוצר, האינפלציה
מהי רפורמת היבוא?
רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא
חוקי או לא חוקי
זכות העיכבון הינה זכות על פי דין, וכוונתה לייעל את הליך כריתתה של עסקה ולאפשר מסחר מהיר, דינמי ויעיל.
יתרונות היצוא
יצוא הינו מכירה והעברה של סחורות ו/או אספקה של שירותים ממדינה אחת (מדינת המקור – ישראל, במקרה שלנו) למדינה אחרת (מדינת היעד). היצוא הוא חלק
