קטגוריה: יחדיו עמילות מכס

לאחרונה הוציא מינהל המכס הבהרה נדרשת לגבי הסטת מטענים מהים האדום בהקשר למלחמת חרבות ברזל ופעילות השילוח הימי מהמזרח הרחוק דרך נתיבים אלטרנטיביים בעקבות האיום

המתיחות בין המדינות עולה לשיא חדש עם ההחלטה של טורקיה לעצור את כל פעילות הסחר עם ישראל, ביבוא וביצוא. על כך הגיב הערב שר החוץ

חברת עמילות מכס ממלאת תפקיד מכריע בהקלת הסחר הבינלאומי על ידי הבטחת שחרור הסחורות דרך המכס בצורה חלקה ויעילה. חברות אלו פועלות כמתווכים בין יבואנים,

מהו הנוהל לגבי הפעלת ביטוח ימי או ביטוח אווירי של מטענים? הליך ההפעלה של ביטוח ימי או ביטוח אווירי של מטען הכרחי כדי להבטיח כיסוי

צאו למסע משלוחים גלובלי עם “יחדיו” – השותף הלוגיסטי המהימן שלכם! כשמדובר במשלוח בינלאומי ובעמילות מכס, למה להסתפק במשהו פחות ממצוינות? הכירו את “יחדיו” –

האבולוציה של שיטות משלוח בינלאומיות בעולם המקושר של ימינו, הלוגיסטיקה מאחורי השילוח הגלובלי התפתחה לרשת מורכבת ומרתקת של מתודולוגיות וטכנולוגיות. ככל שעסקים מרחיבים את טווח

כשמדובר בסחר בינלאומי, אחד ההיבטים המכריעים ביותר הוא שחרור מהמכס. תהליך זה כולל הבטחה שמוצרים יכולים להיכנס או לצאת באופן חוקי ממדינה תוך עמידה בכל

טורקיה מפרה באופן חד צדדי את הסכמי הסחר עם ישראל, וישראל תנקוט נגדה בכל הצעדים המתבקשים. בעקבות הצעד החד צדדי של טורקיה לעצור יצוא מוצרים

זאת בתגובה לסירוב של ישראל להצעה הטורקית להצניח סיוע לרצועת עזה מן האוויר. הרשימה כוללת 54 פריטים, ביניהם חומרי בנייה כמו מלט, פלדה ומוצרי אלומיניום,

עד סוף השנה ייכנסו לשירות 19 אוניות חדישות נוספות. בסך הכל יתווספו לצי החברה 46 אוניות, מהן 28 מונעות בגז טבעי. מאז 2020 צמח כושר

רפורמת היבוא היא אחת מהרפורמות המשמעותיות שהושקו במשק הישראלי. היא מתמקדת בשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא עבור מאות מוצרים. הרפורמה מובילה משרד הכלכלה והתעשייה

בעולם הסבוך של הסחר הבינלאומי, שבו סחורות חוצות גבולות בדייקנות בירוקרטית, תפקידן של חברות שחרור ממכס עומד בבסיס ההבטחה לפעילות חלקה. תפקידן של חברות שחרור

בנוף העצום של הסחר העולמי, מדינה אחת בולטת כמעצמה בכל הנוגע לייצור וייצוא סחורות – סין. הפיתוי של רכישת מוצרים מהמפעל העולמי כבש יזמים ועסקים

מנכ”ל משרד הכלכלה והתעשייה, אמנון מרחב:”אנו פועלים להשלמת הליך חקיקת רפורמת מה שטוב לאירופה טוב לישראל שיזם שר הכלכלה ניר ברקת, כבר בתחילת המושב הבא.

ליבוא, לייצוא ולמסחר הבינלאומי יש היסטוריה עשירה שראשיתה מאות שנים. מדרך המשי העתיקה ועד לרשתות האספקה העולמיות המודרניות, העולם חווה התפתחות יוצאת דופן באופן שבו

הסכמי סחר הם אמנות דו-צדדיות או רב-צדדיות בין מדינות שמטרתן להקל על חילופי סחורות ושירותים מעבר לגבולות. הסכמים אלה קובעים מערכת כללים ותקנות המסדירים את

ייצוא מכולות ממלא תפקיד מכריע בסחר העולמי, המשמש את עמוד השדרה של המסחר הבינלאומי. מכולות משלוח סטנדרטיות אלו אחראיות על הובלת סחורות מעבר לגבולות, חיבור

לפני שנצלול לתוך המורכבויות של אסטרטגיות שילוח ימי, חיוני שתהיה לך הבנה מוצקה של היסודות של לוגיסטיקת שילוח ימי. שילוח ימי הוא מרכיב חיוני בסחר

כשמדובר בסחר בינלאומי, אחד האתגרים הגדולים ביותר שעומדים בפני עסקים הוא ניווט במורכבות של עסקאות חוצות גבולות. מהבנת תקנות היבוא והיצוא ועד הבטחת עמידה בדרישות

תארו לעצמכם עולם שבו ספינות מנווטות בדיוק של מכונה משומנת היטב, שבו כל החלטה מותאמת ליעילות וקיימות. זה לא רק חלום אלא מציאות מוחשית על

בתעשיית הלוגיסטיקה המהירה של ימינו, טכנולוגיות מעקב בזמן אמת הפכו למשנה משחק עבור מעקב אחר מטענים. טכנולוגיות מתקדמות אלו מספקות נראות בזמן אמת לגבי המיקום

ניהול שרשרת אספקה הוא עמוד השדרה של כל עסק מצליח. זה כרוך בתיאום ושילוב של פעילויות שונות, החל מרכישת חומרי גלם ועד אספקת מוצרים מוגמרים

סחר, לוגיסטיקה ומורכבות שרשרת אספקה מכתיבים את ההצלחה או הכישלון של עסקים בקנה מידה עולמי. מהמיצוב האסטרטגי של מרכזי הפצה ועד ההתקדמות הטכנולוגית שחולל מהפכה

בעולם הניזון ממהירות ויעילות, תעשיית הלוגיסטיקה עומדת בחזית החדשנות, ומתפתחת כל הזמן כדי לעמוד בדרישות של שוק גלובלי. דמיינו עתיד שבו השמיים הם כבר לא

בעולם שבו הגבולות מיטשטשים ונראה שהיבשות מתכווצות, פעימות הלב של הסחר העולמי פועמות במרחב העצום של האוקיינוסים שלנו. ברוכים הבאים לסיפון כשאנחנו מפליגים לתוך הרשת

בעולם שבו המהירות והיעילות שולטות, תחום הובלת המטען המסחרי נמצא על סף מהפכה פורצת דרך. דמיינו עתיד שבו הלוגיסטיקה משתלבת בצורה חלקה עם טכנולוגיה חדשנית,

האם אתה מוכן לקחת את משחק הלוגיסטיקה שלך לשלב הבא? בואו לצלול לתוך העולם הטרנספורמטיבי של שירותי אחסון ואריזה של סחורות בשילוב עם משלוח בינלאומי

רה״מ ירדן אמר כי האירועים בים האדום גרמו לעלייה של 200% בעלויות השילוח ממזרח אסיה וב-60% מאמריקה ואירופה. לדבריו ״אין גשר יבשתי מירדן. מערכת התחבורה

משרד הכלכלה והתעשייה מפרסם את תמונת מצב המשק נכון לתאריך 11.02.2024. משרד הכלכלה והתעשייה אמון על שמירת הרציפות התפקודית של המשק בשעת חירום, בתוך כך

תעריפי ההובלה הימית מאסיה לצפון אירופה והים התיכון צנחו שניהם בכ-7% בשבוע שעבר והם נמוכים ב-15% מהשיאים של סוף ינואר כאשר התנאים משתפרים והביקוש פוחת.

שחרור ממכס הוא שלב מכריע בתהליך היבוא והיצוא. זה כרוך בעמידה בחוקים, תקנות ודרישות תיעוד שונות שנקבעו על ידי סוכנויות ממשלתיות כדי להבטיח זרימה חלקה

חברת התעופה האיטלקית למטענים הודיעה כי תפעיל החל מה-4 בפברואר טיסת מטען שבועית אחת בקו מילאנו – ת״א – מילאנו במטוס מטען בואינג 737 ותספק

לשירותכם מגוון מחשבונים   מחשבון מכולות מחשבון מטעני יבוא במסירה ישירה מחשבון מטעני יצוא במסירה ישירה מחשבון מטען במעבר מחשבון אגרות כלי שייט מחשבון מטעני

המשטרה ביטלה את הנוהל שהוציאה לשינוע מטען חורג ופרסמה נוהל חדש התואם את תקנות התעבורה. גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים: ״מודה למשטרת התנועה על

הסכמי סחר בינלאומיים הפכו לחלק בלתי נפרד מהעולם הגלובלי שלנו, ומעצבים את האופן שבו מדינות מתקשרות והכלכלות משגשגות. הסכמים אלה אינם רק מסמכים הכוללים ז’רגון

בעולם הגלובלי של היום, שבו הסחר הבינלאומי נמצא בשיאו, תפקידו של עמיל מכס נותר חידה מרתקת עבור רבים. האם אי פעם מצאתם את עצמכם תוהים

המשטרה ביטלה את הנוהל שהוציאה לשינוע מטען חורג ופרסמה נוהל חדש התואם את תקנות התעבורה. בעקבות לחצים של  מועצת המובילים, משטרת התנועה ביטלה את הנוהל

בעולם יותר ויותר מחובר, הרשת הסבוכה של הסכמי סחר בינלאומיים טומנת בחובה את המפתח לפתיחת הפוטנציאל של הכלכלה העולמית. הסכמים אלו, העטופים לרוב בשפה מורכבת

יצוא לאירופה מוצרים המיועדים ליצוא ישיר או עקיף למדינות האיחוד האירופי חייבים בסימון CE כהליך חוקי בכל המדינות החברות באיחוד וכן במדינות החברות באפט”א. ה-CE

ניתוח של מדד פרייטוס מגלה כי עליית מחירי ההובלה התפשטה גם מעבר לנתיבי ההובלה של הים האדום במקביל לקיטון בקיבולת הזמינה והצפי למחסור במכולות ריקות.

חברת הספנות הרביעית בגודלה בעולם, לא תעגון עוד בישראל. היבואנים: כרגע אין פגיעה בשרשראות האספקה. קוסקו, חברת הספנות הרביעית בגדולה בעולם, הודיעה הבוקר כי לא

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לפני זמן קצר בקריאה שניה ושלישית את חלקה הראשון של הרפורמה שתשנה לחלוטין את היבוא לישראל ומשנה את שיטת הייבוא

מינהל היבוא פועל לקידום התחרות והפחתת יוקר המחיה באמצעות קידום וגיוון היבוא. המינהל פועל במגוון מישורים, משרדיים ובין-משרדיים הכוללים הורדת חסמים ביבוא, הפחתת רגולציה בהליכי

המדריך מספק סקירה כללית עבור צרכנים המעוניינים לייבא טובין לישראל לשימושם האישי. במדריך ניתן למצוא הסברים לגבי מונחים רלוונטיים, מידע על הליך היבוא – באופן

בפקודת היבוא היצוא [נוסח חדש] תשל”ט- 1979 (להלן – פקודת היבוא והיצוא) נקבעה החובה של יבואן להחזיק בתיק מוצר לגבי טובין מיובאים שחל עליהם תקן

זאת במסגרת הכנתה לקריאה שנייה ושלישית. השר ברקת: הרפורמה תחסוך 10% ליבואנים והציפייה היא שהתחרות תוביל להורדת מחיר לצרכן. ח״כ מיכאל ביטון: ״אם לא נפצח

כשמדובר בסחר בינלאומי, עמילי מכס ממלאים תפקיד מכריע בהבטחת זרימה חלקה של סחורות מעבר לגבולות. המומחיות והידע שלהם בתקנות ונהלי המכס חשובים לאין ערוך בניווט בעולם

בעולם הניזון מסחר בינלאומי, תנועת סחורות מעבר לגבולות הפכה למכלול תקנות וניירת. מכיוון שלכל מדינה יש מערכת חוקים ודרישות משלה, הניווט ברשת המורכבת של נהלי

בעולם הגלובלי של היום, הסחר הבינלאומי הפך לחלק בלתי נפרד מהכלכלה שלנו. עסקים מחפשים כל הזמן דרכים יעילות לייבא ויצוא סחורות למרחקים עצומים, ושניים מאמצעי

מה בוובינר מוצר דו-שימושי הוא מוצר, שירות או טכנולוגיה, המיועדים לשימוש אזרחי, אך עלולים לשמש גם למטרות צבאיות או לטרור. מטרת הפיקוח על הייצוא הדו-שימושי

כל מה שרציתם לדעת על שילוח בינלאומי ועמילות מכס שירותי משלוח בינלאומיים העידן המודרני בו הפך העולם לכפר גלובאלי מספק מגוון אפשרויות להתקשרות בינלאומית. שילוח בינלאומי מתבצע

צים הודיעה שתשנה מסלול של ספינות בים האדום ובכך תעכב משלוחים ליבואנים, מה שעלול לייקר אותם, בעוד שחברות הספנות הגדולות בעולם מארסק ו-msc לא מסיטות

במכתב ששלחה ללקוחותיה, הודיעה חברת הספנות גרימלדי על עליית המחירים בשל המיסוי החדש שמטיל האיחוד האירופי על פליטת גזי חממה ■ זו לא ההתייקרות הראשונה

מנכ״ל נמל חיפה, אודי שרון, עדכן בפנייתו השבועית לעובדי הנמל כי במהלך נובמבר חל שינוי קיצוני בפעילות לעומת חודש אוקטובר שהתאפיין בפעילות מוגברת עקב הסטת

היצוא לארצות אירופה היווה באוקטובר 36%, ואילו היצוא לארצות אמריקה 32%. יצוא הסחורות לארצות אסיה עלה ב-17.3% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, בהמשך

עובדי נמל אשדוד שומרים על רציפות תפעולית – פורקים וטוענים סחורות חיוניות לתושבי ישראל.נמל אשדוד ממשיך לפעול, גם בעת זו של מלחמה בשגרת עבודה על

כאשר עסקים או אנשים פרטיים רוצים לייבא סחורה לארץ, עמילי מכס חיוניים לעזור להם לנווט תקנות יבוא ויצוא מורכבות ולנקות מכס. מומחים אלו משתמשים בכישוריהם השונים

מסך יצוא הסחורות, היצוא לארצות אירופה היווה 38%, היצוא לארצות אמריקה 32%, היצוא לארצות אסיה 18% ו-12% הנותרים ליתר ארצות העולם. נתוני המגמה בחודשים האחרונים

דיווחים על עלייה במספר ההפלגות המבוטלות לאחר החג הסיני Golden Week מצביעים על כך שהספקים צופים כי הביקוש ימשיך לרדת. תעריפי ההובלה בין אסיה –

התיקון לחוק התחרות הכלכלית מציג עמדה מחמירה כלפי יבואנים ישירים – הן בכך שהוא קובע טווח רחב של מקרים המהווים הפרה של החוק, לרבות פגיעה

מהו פרוטקול פיננסי? פרוטקול הפיננסי הינו הסכם מסגרת בין 2 מדינות שמטרתו לייצר תשתית פיננסית עדיפהלביטוח סיכוני סחר חוץ. הפרוטקול הפיננסי מייצר נתיב מהיר וזול

אשרא הממשלתית ביטחה בשנה החולפת עסקאות ייצוא בהיקף של כ-3 מיליארד שקל. עיקר עסקאות הייצוא אותן ביטחה אשרא בשנה החולפת היו בתחומי המים, חקלאות, תקשורת,

לשכת הספנות מציינת כי עד להפרטה, נמל חיפה היה מקצה שנים רבות צוות עבודה אחד לאנייה בכל משמרת וכי כיום הנמל מקצה כמעט פי 5

צפו בתשובות מינהל תקינה לשאלות יבואנים שעלו בקשר לרפורמת היבוא כללי איפה ניתן למצוא רשימה של קישורים שימושיים בנושא רפורמת היבוא בתקינה? ברשימה הבאה ריכזנו

האם תהיתם פעם כיצד ארגונים מנווטים בעולם המורכב של סחר בינלאומי? עם אינספור תקנות, ניירת ואתגרים לוגיסטיים, זו יכולה להיות משימה לא פשוטה. זה המקום

מה בוובינר? סין היא עדיין ארץ ההזדמנויות הבלתי נגמרות עבור חברות ישראליות. הצמיחה והפוטנציאל האדיר של מה שהיא כבר הכלכלה השנייה בגודלה בעולם, יחד עם

כל מוצר המגיע לישראל במסגרת יבוא מסחרי נדרש לעבור הליך של שחרור מן המכס. על מנת שלא לטעות בשלבי התהליך, אנו ממליצים להיוועץ עם איש

מאות ספינות סוחר ומכליות תקועות בשבועות האחרונים בכניסות לתעלת פנמה – אחד מנתיבי השיט החשובים ביותר בעולם. תיעוד אווירי שנפוץ ברשתות החברתיות בימים האחרונים ומיוחס

הרפורמה ביבוא מזון יוצאת לדרך ומביאה איתה הרבה שינויים לצד אי וודאות גדולה. אחד הנושאים החדשים בחוק, בהם קיימת אי וודאות לצד שינוי המצב הקיים,

מי חייב במילוי הטופס? כל יבואן המעוניין לייבא טובין שייבואם על ידו טעון באישור עמידה בדרישות הממונה, לפי סעיף 2ד לפקודה, חייב ברישום במרשם היבואנים.

זאת במסגרת ביקורו המדיני-כלכלי בסינגפור במסגרת המשלחת העסקית שמוביל השר ברקת לאזור. השר ברקת: ״הזמנתי את סגן רה״מ סינגפור והוא הודיע לי שיגיע לישראל לביקור

רשות ACP פרסמה אתמול נתוני אמת עדכניים לגבי מספר האניות הממתינות למעבר בנתיב המים הבינלאומי, זאת בהמשך לפרסומים שגויים ומטעים. רשות תעלת פנמה קיצצה בחודש

כל משלוח המגיע לארץ עובר הליך שחרור במכס. כאן נסביר על הליכי השחרור השונים ואיך תוכלו לשחרר משלוח, במידה ונתקע במכס. כל משלוח שנכנס למדינת

מליאת הכנסת אישרה לפני זמן קצר בהסכמת הקואליציה והאופוזיציה וללא מתנגדים, את חלקו הראשון של החוק ההיסטורי שהגיש שר הכלכלה ניר ברקת החלק הראשון של

מאז עזיבת בריטניה את האיחוד האירופאי ב-01/01/2021, בריטניה התחבטה בהחלטה כיצד להנהיג מערכת רגולציה עצמאית. מצד אחד, בריטניה נסמכה על הרגולציה האירופאית (CE) ולאור מורכבות

הסקירה דנה במקרה בו נתקלו לא מעט יבואנים בשנים האחרונות, אשר מצאו עצמם עם מלאי, עליו שילמו מכסים ומיסי קניה, רק כדי לגלות לפתע כי

איך אדע אם על המוצרים שאני רוצה לייבא חל תקן רשמי? צו יבוא חופשי מפרט את האישורים והרישיונות, שנדרשים כדי להביא פריטים מסוימים לישראל. אפשר

היבואן לא פירט בפני בית המשפט מיהו סוכן המכס עימו התייעץ, ולא הביא את סוכן המכס לעדות. כמו כן, בית המשפט סבר כי היבואן לא

אניית המכולות הענקית MSC Nicola Mastro הגדולה ביותר שהגיעה אי פעם לנמלי ישראל, עגנה הבוקר בנמל הדרום באשדוד והתקבלה על ידי שרת התחבורה מירי רגב.

ממשלת ישראל אישרה את חלקו הראשון של החוק ההיסטורי שהגיש שר הכלכלה ניר ברקת ״מה שטוב לאירופה טוב לישראל״. החלק הראשון של החוק מסדיר את

חתמו בירושלים שר הכלכלה והתעשייה ניר ברקת, ועמיתו שר התעשייה והסחר הווייטנאמי Nguyen Hong Dien על הסכם אזור סחר חופשי בין ישראל לווייטנאם, במעמד רה”מ

שר הכלכלה ניר ברקת חתם על הסכם הסחר ההיסטורי בין ישראל לוייטנאם עם מקבילו הויאטנמי במעמד רה״מ בנימין נתניהו. 24 ביולי 2023, חתמו בירושלים שר

כללי סחר בינלאומי סחר בינלאומי הוא סחר בין מדינות בטובין, בשירותים או בקניין רוחני. סחר בשירותים מכירה ואספקה של מוצר בלתי מוחשי, הנקרא “שירות”, בין

לטענת איגוד מועצת המובילים הנוהל החדש והמחמיר של משטרת התנועה יביא למצב בו כל מטען שלישי ברכב כבד יזדקק לליווי וכ-1,000 הובלות ביום יעברו מסטטוס

בין אם אתה אדם פרטי או עסק העוסק בסחר בינלאומי, ניווט במורכבות של שחרור ממכס יכול להיות אתגר מרתיע. שחרור ממכס הוא תהליך של העברת

מינהל סחר חוץ אחראי על ניהול המשא ומתן על הסכמי סחר חופשי – הסכמים בין מדינות וגושי סחר שמטרתם לפשט את הסחר בין המדינות על

מערך כלי סיוע לתעשייה נועד לסייע לחברות הישראליות לחזק את יכולותיהן השיווקיות בשוק הבין-לאומי בעזרת מספר תכניות מימוניות ייעודיות. מטרת התכניות – לתמוך בהוצאות השיווק

תכנית הסיוע המבוקשת של מינהל סחר חוץ, תכנית “כסף חכם”, המכילה שני מסלולי סיוע: “מסלול יצואן מתחיל” ו”מסלול יצואן מנוסה”, תפתח להגשות ב-20 ביולי 2023.

בדף זה תוכלו למצוא קישורים למידע הנוגע לחוקיות יבוא טובין לישראל באתרים אחרים .דף זה נועד להקל על העוסקים ביבוא אך אינו כולל את כל

כללי הישבון הוא תהליך של דחיית תשלום מס או החזר מיסי יבוא (מכס, מס קניה) ליצואנים, העונים על אחת מההגדרות הבאות: מייבאים מרכיבים המשמשים לייצור

חברת יחדיו מתמחה בתחום השילוח הבינלאומי מתן שירות מקצועי, אחריות בלעדית ומעורבות בכל שלבי שינוע משלוחים עד בית הלקוח, ביטוח ימי, קונסולידציה אווירית וימית, שירותי