סוכני המכס והמשלחים: עיכובים בשחרור סחורות במסופי ממן וסוויספורט
לטענת איגוד סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים גם כאשר המטען נקלו ומשוחרר מפיקוח המכס הנהגים ממתינים שעות ארוכות לקבלת המטענים.
איגוד סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים מעדכן את חבריו כי אין עדיין כל התפתחות חיובית בדבר צמצום בהיקף הבעיות איתן מתמודדים החברים בקבלת מטענים משני המסופים האוויריים.
לטענת האיגוד, ״לפי היקף התלונות המגיעות לשולחננו, קיים כעס רב על אוזלת היד של שני המסופים, סוויספורט וממן בכל הנוגע לקליטת ואיתור מטענים״.
על פי הטענות, גם כאשר המטען נקלט ומשוחרר מפיקוח המכס הנהגים של חברות ההובלה ו/או נהגי היבואנים נאלצים להמתין בשני המסופים שעות ארוכות לקבלת המטענים לעיתים עד כדי 10עד 12 שעות.
עוד נטען באיגוד כי המסופים עדיין אינם מדווחים לקהיליית היבואנים וסוכני המכס אודות מצב הקליטות ומספר הטיסות הממתינות לקליטה.
נציין כי חלק ניכר מהמטענים הם בבחינת מטענים קריטיים ליבואנים ולתעשייה.
ממסוף סוויספורט נמסר בתגובה כי ״אין עיכוב בתהליכי קליטת טיסות. יחד עם זאת זמני השחרור הושפעו מתקופת החגים והצטברות המטענים שלא שוחררו. סוויספורט עושה את מירב המאמצים לקצר את זמני השחרור ולתמוך בכלל לקוחותיה״.
ממסוף ממן נמסר כי: ״אנו נמצאים בקשר יום יומי עם הלקוחות שלנו ועושים כל שניתן על מנת לתת מענה לכל פנייה. מסופי המטען עובדים בעת הזאת מסביב לשעון על מנת להדביק את הפער שנוצר בעקבות הגידול החד בהיקף ההובלה האווירית ולאור המצוקה הולכת וגדלה בתחום השילוח הימי. כחלק מהרצון לתמוך בלקוחות ולקצר את שחרור הסחורה במהלך בשבועות האחרונים הגדלנו את מצבת כח האדם בעשרות אנשים גם במחלקת שירות הלקוחות וגם במסופי המטען״.
פורסם באתר – www.port2port.co.il
עוד מאמרים בנושא...
סיווגי מכס – מדע מדויק?
בעולם וגם בארץ מגיעות לא מעט מחלוקות סיווג לבתי המשפט. עליכם לזכור כי סוכן מכס מקצועי המכבד את עצמו לא יסווג מוצר בפרט מכס כל
לין לממונה על התחרות: חובתך להתערב בעלויות המושתות היום על היבואנים
נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה אתמול אל הממונה על התחרות ד״ר מיכל הלפרין בדרישה כי תתערב ובדחיפות בזינוק העלויות הנוספות המוטלות על היבואנים בנמלי הים.
מייצרים ומייבאים מסין – כדאי לכם להכיר את חוק הפיקוח על הייצוא הסיני
אם אתם מייצרים בסין או מייבאים ממנה, חשוב שתכירו את החוק לפיקוח על הייצוא הסיני הקובע כללים חדשים לגבי ייצוא חומרים וטכנולוגיות רגישות מסין
הגדרת הנזק הממשי שנגרם מהיצף
לפי חוק היטלי סחר, לא די בכך שהתקיים היצף כדי שיוטל היטל היצף אלא יש להוכיח שהיבוא בהיצף גרם נזק ממשי לענף היצרני בגין היבוא
הסכם אזור סחר חופשי בין ישראל ודרום קוריאה נחתם בסיאול
שר הכלכלה עמיר פרץ חתם על הסכם היסטורי ופורץ דרך לכינון אזור סחר חופשי בין קוריאה הדרומית וישראל.
