נמל לוס אנג׳לס: מאמץ מרוכז בפינוי המכולות הריקות
המכולות הריקות בנמל לוס אנג׳לס מקבלות יחס מועדף בפינויים מנמל לוס אנג׳לס לטרמינלים העורפיים וזאת על מנת לפנות מקום למכולות המלאות ולהקל על הצפיפות.
ג׳ין סרוקה, מנכ״ל נמל לוס אנג׳לס: יש לנו 65 אלף מכולות ריקות על הרציפים.
המכולות הריקות בנמל לוס אנג׳לס מקבלות יחס מועדף בפינויים מנמל לוס אנג׳לס לטרמינלים העורפיים וזאת על מנת לפנות מקום למכולות המלאות ולהקל על הצפיפות בנמל.
מנהל נמל לוס אנג׳לס, ג׳ין סרוקה, אמר בתדריך עיתונאים השבוע כי ההתגייסות לפינוי המכולות הריקות מגיעה מבעלי חברות פרטיות. ״יש לנו 65 אלף מכולות ריקות שיושבות ברציפים ברגעים אלו ממש. אם נפנה אותן זה יקל מאוד על שוק הייבוא שלנו״.
נזכיר כי מדיניות עבודה של 24/7 במגזרי שרשרת האספקה הוכרזה על ידי הבית הלבן במהלך החודש האחרון, והדבר גרם לבכירי הנמלים ולבעלי המניות לחשוב על מציאת פתרונות שונים על מנת להקל על הצפיפות בנמל.
בעקבות כך, יצאה בקשה לכל מסופי הטרמינלים וחברות הספנות לעבוד מסביב לשעון ולקבל מכולות ריקות ככל שניתן.
עוד מאמרים בנושא...
מדיניות היבוא
מטרת המדיניות היא הקלה משמעותית בתהליכי היבוא והפחתת עלויות היבוא בפרט, ויוקר המחיה ככלל.
האם הייבוא המקביל מחטיא את מטרתו?
אין ספק כי ייבוא מקביל עשוי להיות אמצעי לקידום התחרות וזירוזה, והפחתת המחיר לצרכן הסופי היא צעד חשוב וראשון במעלה.
מבצע מיוחד – חברת “יחדיו” נרתמת גם כן למלחמה בקרונה
החברה ביצעה יבוא של מגוון מוצרים עבור בתי חולים, מוסדות וחברות מסחריות.
מכון היצוא: הסכם שיתוף פעולה עם מרכז הסחר העולמי בדובאי
ההסכם יאפשר הקמת ביתנים ישראלים בתערוכות הענק של העולם הערבי. שיתוף הפעולה כולל שותפות בכנסים בינ״ל ותערוכות ענק, חילופי משלחות וארגון משלחות של אנשי עסקים
כיצד משבר הקורונה משפיע על ניהול מלאים ואבטחתם
המשבר הנוכחי הביא עמו את הצורך בשינוי כיוון החשיבה ונקיטת אסטרטגיה שונה, כזו שתחזק את מנגנוני הניהול, תייצר מערכת יציבה ועמידה יותר, ותאפשר להתמודד עם
