נמל חיפה: גידול משמעותי בשינוע מטען כללי
בעקבות מימוש התוכנית של הנמל להגדלת מספר הצוותים לטובת שינוע סוגי המטען הכללי השונים, כמויות המטען שנפרקו בנמל חיפה בחודש אוגוסט גדלו בעשרות אחוזים. דוד כהן, סמנכ״ל תפעול ומסופים נמל חיפה: גאה בעובדי נמל חיפה שנרתמו למאמץ, ונתנו מענה לעומס העבודה
בעקבות מימוש התוכנית של נמל חיפה להגדלת מספר הצוותים לטובת שינוע סוגי המטען הכללי השונים, כמויות המטען שנפרקו בנמל חיפה בחודש אוגוסט גדלו בעשרות אחוזים. הנתונים לא כוללים פריקת כלי רכב ואוניות בפריקה עצמית.
סך הכל: נמל חיפה הקצה 217 צוותי עבודה למוצרי מטען כללי באוגוסט. מדובר בעליה של 51% ביחס ל- 144 צוותים שהוקצו ביולי, ו-28 אחוז יותר מהממוצע של הצוו תים בחודש ינואר-יולי שעמד על 170 צוותים. נמל חיפה שינע סך הכל 146 אלף טון מטען כללי באוגוסט. מדובר בעליה של 39 אחוזים לעומת יולי אז שונעו 105 אלף טון בלבד, ועליה זהה גם ביחס לממוצע לחודש בחודשים ינואר-יולי שעמד על 105 אלף טון.
מוצרי גרעינים: נמל חיפה הקצה 62 צוותי עבודה לפריקת מוצרי גרעינים באוגוסט זאת לעומת 19 בלבד ביולי, ו-9 צוותים בממוצע לחודש בחודשים ינואר-יולי. נמל חיפה שינע 40 אלף טון מוצרי גרעינים באוגוסט זאת לעומת 14 אלף טון ביולי, ו-5600 טון בלבד בממוצע לחודש בחודשים ינואר-יולי.
מתכות: נמל חיפה הקצה 105 צוותי עבודה לפריקת מתכות באוגוסט זאת לעומת 56 בלבד ביולי, ו-97 צוותים בממוצע לחודש בחודשים ינואר-יולי. נמל חיפה שינע 53 אלף טון מתכות באוגוסט זאת לעומת 30 אלף טון בלבד ביולי, ו-55 אלף טון בממוצע לחודש בחודשים ינואר-יולי.
עצים: נמל חיפה הקצה 22 צוותי עבודה לפריקת עצים באוגוסט זאת לעומת 15 בלבד ביולי, ו-16 צוותים בממוצע לחודש בחודשים ינואר-יולי. נמל חיפה שינע 12 אלף טון עצים באוגוסט זאת לעומת 11 אלף טון בלבד ביולי, ו-8,000 טון בממוצע לחודש בחודשים ינואר-יולי.
דוד כהן, סמנכ״ל תפעול ומסופים חברת נמל חיפה: ״חודש אוגוסט באופן מסורתי היה בעבר חודש רווי חופשות ומיעוט מטענים. השנה הנתונים מראים מגמה הפוכה. אנחנו פועלים לפי תוכנית פעולה שאושרה בהנהלה ובדריקטוריון וכוללת קליטה והכשרה מהירה של עובדים זמניים. הקליטה שלהם יחד עם ההירתמות של כלל העובדים איפשרו את השיפור באוגוסט. אני גאה שעובדי נמל חיפה נרתמו למאמץ, והבינו את החובה לתת מענה לעומס העבודה שמגיעה לנמל חיפה. נמשיך לעשות כל שניתן כדי להגביר את הקצב גם בחודשים הקרובים״
עוד מאמרים בנושא...
סחר בינלאומי בישראל
הסחר הבינלאומי ממלא תפקיד מרכזי בכלכלת ישראל, ומאפשר למדינה להתגבר על משאבי הטבע המוגבלים שלה ולהשתלב בשוק העולמי. כמדינה קטנה עם כלכלה מפותחת מאוד, ישראל
ארגון הסחר העולמי (WTO)
ה – WTO הינו הגוף החשוב ביותר בעולם לקביעת כללי סחר בינלאומי, לקידום ולפיקוח על ליברליזציה בסחר. כאן נסקור את פעילות ארגון ה – WTO
למה צריך סקר שוק מקיף לפני יבוא סחורות מחו”ל
בנוף העצום של הסחר הבינלאומי, אמנות יבוא הסחורות מחו”ל דומה לניווט במבוך של הזדמנויות ואתגרים. דמיינו את זה – אתם על סף גילוי אוצר של
שילוח ימי ויבוא מוצרים מסין
בנוף העצום של הסחר העולמי, מדינה אחת בולטת כמעצמה בכל הנוגע לייצור וייצוא סחורות – סין. הפיתוי של רכישת מוצרים מהמפעל העולמי כבש יזמים ועסקים
אמנת טיר (TIR)
“אמנת טיר” היא אמנת מכס בינלאומית המאפשרת הובלת מטענים דרך מדינה אחת או יותר.הגשת מסמכי יבוא (אמנת Transit Internationaux Routiers – TIR) רעיון ה- TIR
התחזית המקרו-כלכלית של חטיבת המחקר, אוקטובר 2023
לצפייה בהודעה כקובץ לחץ כאן תמצית מסמך זה מציג את התחזית המקרו-כלכלית שחטיבת המחקר בבנק ישראל גיבשה באוקטובר 2023[1] בנוגע למשתני המקרו העיקריים – התוצר, האינפלציה
