מנכ״לית משרד התחבורה בוועדת הכלכלה: הבעיה העיקרית בנמלים – מחסור בכ״א
מיכל פרנק הודתה בדיון בוועדת הכלכלה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי
מנכ״לית משרד התחבורה, מיכל פרנק, השתתפה הבוקר בדיון בוועדת הכנסת ביחד עם שרת התחבורה, ח״כ מרב מיכאלי, וענתה לאחר מכן לשאלות הח״כים שנכחו בדיון.
נציין כי השאלות מהח״כים עסקו בנושאים שונים ומגוונים, החל מפינוי התחנה המרכזית בת״א, הפעלת תחבורה ציבורית בשבתות וחגים, פרויקט הארכת כביש 6 צפונה, גבייה אחידה של משתמשי הדרך בכבישי האגרה, פעילות הנמלים והרציפים השוממים – רציף 7, ו-8 בחיפה, ורציפים 25 ו-27 באשדוד.
מיכל פרנק, מנכ״לית משרד התחבורה, הפגינה ידע רב במהלך הדיון, ציינה כי היא משוחחת רבות על נושאי התור התפעולי בנמלים עם מנהל רספ״ן, יגאל מאור, וחשפה כי היא מקבלת מדי יום, בשעה 6:30 בבוקר, את רשימת האניות ממתינות מחוץ לנמלי ישראל. ״מנהלי הנמלים לא אוהבים לקבל ממני טלפונים כשאני שואלת על התור התפעולי אצלם בנמל״, היא חשפה.
פרנק ציינה כי הבעיה העיקרית בנמלים כעת היא המחסור בידיים עובדות. ״אין בעיה של קילומטר רציף״, היא ציינה, ״אבל אין את הידיים שמפעילות אותו ופורקות את המטענים״. היא הודתה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי.
לשאלת יו״ר הוועדה, ח״ג מיכאל ביטון, בנוגע לפתיחת הרציפים השוממים, היא ענתה כי הדבר אורך זמן וכי מספר חברות יהיו מעוניינות בשטחי הרציף לטובת פעילות מטעם עצמן.
עוד מאמרים בנושא...
מהי רפורמת היבוא?
רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא
חוקי או לא חוקי
זכות העיכבון הינה זכות על פי דין, וכוונתה לייעל את הליך כריתתה של עסקה ולאפשר מסחר מהיר, דינמי ויעיל.
יתרונות היצוא
יצוא הינו מכירה והעברה של סחורות ו/או אספקה של שירותים ממדינה אחת (מדינת המקור – ישראל, במקרה שלנו) למדינה אחרת (מדינת היעד). היצוא הוא חלק
טיפים והתנהלות נכונה ביבוא אישי
וודאו מול הספק בחו”ל כי הוא מציין את ערך הטובין הראלי בחשבונית
