מדד פרייטוס: עלייה של 20% בתעריפי ההובלה האווירית מאירופה לאסיה
תעריפי ההובלה הימית בין אסיה והחוף המערבי של ארה״ב ירדו ב-2% ל-$15,218/FEU, וזאת באופן שונה מהמתרחש לפני ראש השנה הסיני. שיעור זה גבוה ב-169% מהתקופה המקבילה אשתקד.
העלייה האופיינית בתעריפי ההובלה הימית לפני חג ״ראש השנה הסיני״ לא התממשה השנה. ייתכן שיבואנים רבים בחרו לדחות את שינוע המטענים עד לאחר סיום החג, בתקווה שהמחירים יירדו לאחר החג. גודש ועיכובים בנמלים באירופה ובארה״ב אולי גם הרתיעו את המשלוחים מלהוציא הזמנות שכנראה יישבו ימים רבים בדרך ליעדם בכל מקרה.
התפרצות נגיף הקורונה בקרב צוות לופטהנזה קרגו בפרנקפורט האטה את הפעילות שם בתחילת השבוע. מדד פרייטוס לשינוע מטענים באוויר, FAX, הראה כי תעריפי המטענים האוויריים מפרנקפורט לדרום מזרח אסיה עלו ביותר מ-20% בהשוואה לשבוע הקודם, ל-2.77 דולר לק״ג.
תעריפי ההובלה הימית בין אסיה והחוף המערבי של ארה״ב (FBX01 Daily) ירדו ב-2% ל-$15,218/FEU. שיעור זה גבוה ב-169% מהתקופה המקבילה אשתקד. תעריפי ההובלה בין אסיה והחוף המזרחי של ארה״ב (FBX03 Daily) ירדו ב-1% ל-$16,659/FEU, והם גבוהים ב-192% מהמחירים בשבוע שעבר בשנה שעברה.
עוד מאמרים בנושא...
משרד התחבורה: נחתמו כתבי ההסמכה של הנמלים החדשים
הקודם הבא כתבי ההסמכה יאפשרו תרגול והכנות של מתקני הנמל החדשים וקליטת מכולות ריקות לייצוא במטרה להקל על מצוקת האחסנה בנמלים.
מדיניות היבוא
מטרת המדיניות היא הקלה משמעותית בתהליכי היבוא והפחתת עלויות היבוא בפרט, ויוקר המחיה ככלל.
האם הייבוא המקביל מחטיא את מטרתו?
אין ספק כי ייבוא מקביל עשוי להיות אמצעי לקידום התחרות וזירוזה, והפחתת המחיר לצרכן הסופי היא צעד חשוב וראשון במעלה.
מבצע מיוחד – חברת “יחדיו” נרתמת גם כן למלחמה בקרונה
החברה ביצעה יבוא של מגוון מוצרים עבור בתי חולים, מוסדות וחברות מסחריות.
מכון היצוא: הסכם שיתוף פעולה עם מרכז הסחר העולמי בדובאי
ההסכם יאפשר הקמת ביתנים ישראלים בתערוכות הענק של העולם הערבי. שיתוף הפעולה כולל שותפות בכנסים בינ״ל ותערוכות ענק, חילופי משלחות וארגון משלחות של אנשי עסקים
