חברות ההובלה: עבודת מטה משותפת עם נמל אשדוד
חברות ההובלה הודיעו כבר ביום חמישי כי הן חוזרות לעבודה שגרתית בנמל אשדוד, זאת בעקבות פגישה שנערכה ובעקבותיה הוחלט על תיאום של עבודת מטה משותפת בין הצוותים המקצועיים של הנמל ושל מועצת המובילים.
בעקבות הנחיית מועצת המובילים על השבתת פעילות המכולות בנמל אשדוד ביום חמישי האחרון, הורגשה בשעות הבוקר האטה משמעותית בתנועת המכולות.
בעקבות כך, התקיימה בחיפה פגישה דחופה בין מנכ״ל חברת נמל אשדוד, שיקו ז׳אנה, נשיא לשכת הספנות, יורם זבה, ויו״ר מועצת המובילים גבי בן הרוש.
הן מנהל הנמל והן נציג חברות הספנות ציינו בפני גבי את השפעות ההשבתה וביקשו ממועצת המובילים להחזיר את חברות ההובלה לעבודה.
הצדדים הסכימו כי הפתרון למשבר קליטת המכולות הריקות מחייב תיאום מושלם בין שלושת הגופים העיקריים בשרשרת הלוגיסטית – אנייה, רציף ומשאית. בעקבות כך הוחלט כי תתואם עבודת מטה משותפת בין הצוותים המקצועיים של הנמל ושל מועצת המובילים בנושא זה, על מנת להביא את הבעיה לכדי פתרון.
לאור ההחלטה, חברות ההובלה חזרו לעבוד בשגרה, וזאת עד להודעה חדשה.
עוד מאמרים בנושא...
מדיניות היבוא
מטרת המדיניות היא הקלה משמעותית בתהליכי היבוא והפחתת עלויות היבוא בפרט, ויוקר המחיה ככלל.
האם הייבוא המקביל מחטיא את מטרתו?
אין ספק כי ייבוא מקביל עשוי להיות אמצעי לקידום התחרות וזירוזה, והפחתת המחיר לצרכן הסופי היא צעד חשוב וראשון במעלה.
מבצע מיוחד – חברת “יחדיו” נרתמת גם כן למלחמה בקרונה
החברה ביצעה יבוא של מגוון מוצרים עבור בתי חולים, מוסדות וחברות מסחריות.
מכון היצוא: הסכם שיתוף פעולה עם מרכז הסחר העולמי בדובאי
ההסכם יאפשר הקמת ביתנים ישראלים בתערוכות הענק של העולם הערבי. שיתוף הפעולה כולל שותפות בכנסים בינ״ל ותערוכות ענק, חילופי משלחות וארגון משלחות של אנשי עסקים
כיצד משבר הקורונה משפיע על ניהול מלאים ואבטחתם
המשבר הנוכחי הביא עמו את הצורך בשינוי כיוון החשיבה ונקיטת אסטרטגיה שונה, כזו שתחזק את מנגנוני הניהול, תייצר מערכת יציבה ועמידה יותר, ותאפשר להתמודד עם
