התעשיינים בנמל חיפה: מחפשים פתרונות לעומס בנמלים
נשיא התאחדות התעשיינים, רון תומר, נפגש עם אשל ארמוני, יו״ר חברת נמל חיפה, ומנדי זלצמן, מנכ״ל חברת נמל חיפה, במטרה למצוא פתרונות למשבר העומס בנמלים.
אשל ארמוני: העומס בנמלים הוא אתגר גדול ואנו ממצים כל אפשרות בכדי להיענות לו
נשיא התאחדות התעשיינים ד״ר רון תומר ובכירי התאחדות התעשיינים, נפגשו עם יו״ר נמל חיפה אשל ארמוני ומנכ״ל נמל חיפה מנדי זלצמן ביום חמישי האחרון, במטרה למצוא פתרונות למשבר העומס בנמלים.
יו״ר הדירקטוריון והמנכ״ל ערכו לחברי ההתאחדות סיור בנמל והציגו בפניהם את תכנית הפעולה של הנמל לצמצום התור התפעולי של אניות המטען הכללי. התוכנית, אשר הוצגה בימים האחרונים גם למנכ״לית משרד התחבורה, אמורה להגדיל משמעותית את כמות הצוותים התפעוליים שיעבדו ברציפי הנמל השונים. נשיא התאחדות התעשיינים הודה לנמל על האירוח והביע תקווה שהתכנית אכן תשפיע ותצמצם את התור. בנוסף נקבעה פגישת המשך מיד אחרי החגים.
יו״ר דירקטוריון חברת נמל חיפה, אשל ארמוני: ״שמחנו לפגוש ולשמוע את נציגי התעשיינים בראשות ד״ר רון תומר, ולשטוח בפניהם את האתגרים איתם אנחנו מתמודדים. נמל חיפה תמיד פעל מתוך אחריות גדולה למשק הישראלי וללקוחות הנמל, ולאור זאת אנו פועלים גם כעת. העומס בנמלים הוא אתגר גדול ואנו ממצים כל אפשרות בכדי להיענות לו. נמשיך לפעול בשיתוף פעולה עם התעשייה והתעשיינים״.
נשיא התאחדות התעשיינים, ד״ר רון תומר: ״קיימנו עם הנמל דיון מקצועי באשר לעומס בנמלים שפוגע בייצור ובסחר הישראלי, והמצב הצפוי בשרשרת הלוגיסטית בתקופת החגים, ולשמחתנו הנמל הציג פתרונות מעשיים, אשר אנו מאמינים שיובילו לשיפור המצב. ניכר כי יו״ר ומנכ״ל הנמל מטפלים באופן מעמיק ומקצועי בבעיות הנובעות מהעומס, ולאור חשיבות הנושא, קבענו לשמור על ערוץ פתוח ופגישות עבודה קבועות בהמשך״.
פורסם באתר – www.port2port.co.il
צילום: משלחת התעשיינים בנמל חיפה. במרכז רון תומר ומנדי זלצמן | צילום: דוברות נמל חיפה
עוד מאמרים בנושא...
סיווגי מכס – מדע מדויק?
בעולם וגם בארץ מגיעות לא מעט מחלוקות סיווג לבתי המשפט. עליכם לזכור כי סוכן מכס מקצועי המכבד את עצמו לא יסווג מוצר בפרט מכס כל
לין לממונה על התחרות: חובתך להתערב בעלויות המושתות היום על היבואנים
נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה אתמול אל הממונה על התחרות ד״ר מיכל הלפרין בדרישה כי תתערב ובדחיפות בזינוק העלויות הנוספות המוטלות על היבואנים בנמלי הים.
הגדרת הנזק הממשי שנגרם מהיצף
לפי חוק היטלי סחר, לא די בכך שהתקיים היצף כדי שיוטל היטל היצף אלא יש להוכיח שהיבוא בהיצף גרם נזק ממשי לענף היצרני בגין היבוא
הסכם אזור סחר חופשי בין ישראל ודרום קוריאה נחתם בסיאול
שר הכלכלה עמיר פרץ חתם על הסכם היסטורי ופורץ דרך לכינון אזור סחר חופשי בין קוריאה הדרומית וישראל.
משרד התחבורה: נחתמו כתבי ההסמכה של הנמלים החדשים
הקודם הבא כתבי ההסמכה יאפשרו תרגול והכנות של מתקני הנמל החדשים וקליטת מכולות ריקות לייצוא במטרה להקל על מצוקת האחסנה בנמלים.
