הצפיפות בנמלים מחמירה: 116 נמלים מדווחים על הפרעות
אתמול היו 328 אניות מכולה בהמתנה מחוץ ל-116 נמלים ברחבי העולם. עד 10% מקיבולת הספנות העולמי הפעיל אינו מתפקד למעשה ו״מבלה״ בהמתנות בשל בעיות עומס בנמלים.
מגפת העומס בנמלים מתפשטת על פני כדור הארץ עם מספר גדול יותר של אניות מכולה העומדות בבטלה וממתינות לרציפי עגינה פנויים בכל חמש היבשות.
על פי נתונים ששלחה פלטפורמת שילוח המכולות של Kuehne+Nagel אתמול היו 328 אניות מכולה בהמתנה מחוץ ל-116 נמלים ברחבי העולם – כולם מדווחים על עומס בלתי רגיל. נתונים שהועברו מאותה פלטפורמה לפני חודש הציגו 304 אניות בבטלה ו-101 נמלים דיווחו על שיבושים.
על פי נתונים אלה ניתן לדווח כי עד 10% מקיבולת הספנות העולמי הפעיל אינו מתפקד בשל בעיות עומס בנמלים.
בין הנמלים העמוסים ביותר נציין את נמל יאנטיאן בדרום סין, נמל סינגפור, וגם נמלי לוס אנג׳לס ולונג ביץ׳, שני השערים הימיים הגדולים בארה״ב.
סוכנות הייעוץ הימי Drewry הזהירה כי העומסים עלולים להישאר עד החציון הראשון של 2022. לדברי הסוכנות, ״הסיכון להתפרצויות נוספות של נגיף הקורונה ליד נמלים מרכזיים יישאר, במיוחד לאור שכיחותם של וריאנטים חדשים״.
עד לחודש מאי השנה, אניות מכולה ״בילו״ בהמתנה על עוגנים יותר מפי שניים לעומת התקופה המקבילה בשנת 2019. ההידרדרות הגדולה ביותר חלה בנמלי צפון אמריקה עם אניות שבילו 33 שעות במעגן בחודש מאי 2021 בממוצע לעומת 8 שעות בממוצע במאי 2019.
עוד מאמרים בנושא...
“חרבות ברזל” – מבזקי עדכונים שוטפים
ביטול זמן המתנה בתור רשות ותור בחינה בעת ניתוב הצהרות יבוא / יצוא בתהליך המסחרי נוכח המלחמה להלן הודעה שהתקבלה מישי עשהאל, מנהל תחום בכיר תש"ר
מדד פרייטוס: תעריפי ההובלה הימית צפויים להמשיך לרדת
דיווחים על עלייה במספר ההפלגות המבוטלות לאחר החג הסיני Golden Week מצביעים על כך שהספקים צופים כי הביקוש ימשיך לרדת. תעריפי ההובלה בין אסיה –
הודעת הממונה על התקינה על פרסום טיוטת תיקון מס’ 2 לצו היבוא והיצוא (קבוצות יבוא)
הממונה על התקינה מודיע על כוונת שר הכלכלה לשינוי שיוך קבוצות יבוא בת”י 4295 ובת”י 62133. להלן דברי ההסבר כפי שהובאו בטיוטת הצו: ת”י 4295 –
יבואנים – אלו המסמכים הבסיסיים שתידרשו להגיש למכס
כל מוצר המגיע לישראל במסגרת יבוא מסחרי נדרש לעבור הליך של שחרור מן המכס. על מנת שלא לטעות בשלבי התהליך, אנו ממליצים להיוועץ עם איש
