נמל אשדוד מצטייד ב-37 גוררים וחופנים חדשים. מהלך ההצטיידות כולל גוררים אשר מהווים חלק משמעותי בשינוע והובלת המכולות.
נמל אשדוד משקיע כ-20 מיליון שקל ברכישת ציוד תפעולי חדש ומשופר
נמל אשדוד מצטייד ב-37 גוררים וחופנים חדשים. מהלך ההצטיידות כולל גוררים אשר מהווים חלק משמעותי בשינוע והובלת המכולות, לצד שני סוגי חופנים. נמל אשדוד: הכלים יאפשרו הגדלת התפוקות, מניעת תקלות ומתן מענה רציף.
מחברת נמל אשדוד נמסר כי הוא רכש סך הכל 16 חופנים מתוכם סופקו לנמל כבר 7. מתוך החופנים שכבר סופקו לנמל, יש 5 חופנים רגילים ושני חופנים מיוחדים בהיקף השקעה של כ-2.5 מיליון שקל. החופנים הרגילים משמשים למטעני צובר, בעוד החופנים המיוחדים בעלי סגירה כפולה למניעת נזילות וחומרים דקים. שבעת החופנים התקבלו בנמל ונמצאים כעת בשלבי בדיקה וניסוי מתוך כוונה להצטייד בחופנים נוספים.
איציק כהן, מנכ״ל בפועל של נמל אשדוד: ״ההשקעה בהצטיידות הגוררים והחופנים מצטרפת להשקעות נוספות שביצענו בנמל, במטרה להביא לקידום המערך התפעולי ושיפור משמעותי של התפוקות, כמו גם מתן מענה לסוגיות בתחום איכות הסביבה. נמל אשדוד רואה בפעולות אלה אמצעי שיאפשר לעמוד בסטנדרטים מקצועיים גבוהים ויישום חדשנות טכנולוגית״.
עוד מאמרים

מגמות עכשוויות בסחר הבינלאומי וכיצד הן משפיעות על העסקים המקומיים
מבוא – השפעת הגלובליזציה על סחר בינלאומי ועסקים מקומיים הסחר הבינלאומי עבר שינויים דרמטיים בעשורים האחרונים, והגלובליזציה הפכה את העולם לכפר גלובלי שבו מוצרים וסחורות נעים במהירות בין מדינות. אולם, בשנים האחרונות אירועים גלובליים כמו מגפת הקורונה, שיבושי שרשרת אספקה ועליית מחירי ההובלה יצרו אתגרים משמעותיים המשפיעים לא רק על חברות רב-לאומיות אלא גם על עסקים מקומיים. במאמר זה נבחן את המגמות העדכניות בתחום הסחר

יבוא לישראל – המדריך המלא למתחילים (תהליך היבוא, דרישות רגולטוריות ומיסוי)
מבוא – עליית חשיבות היבוא בישראל וחשיבות המדריך ישראל היא מדינה בעלת משק קטן ופתוח, והיבוא מהווה מרכיב משמעותי ביותר בכלכלה הלאומית. עסקים קטנים, יבואנים פרטיים ויזמים שואפים לנצל את היתרונות של סחורות מחו”ל, הן בשל מחירן הזול יותר לעיתים והן בשל היצע מגוון שלא תמיד קיים בשוק המקומי. אלא שתהליך היבוא כרוך בדרישות רגולטוריות מורכבות, תשלומי מס ודיווחים שונים לרשויות. מטרת המדריך המקיף הזה

המשבר בים האדום: האיחוד האירופי מאריך את פעילות כוח האבטחה הימי עד 2026
חשיבותו האסטרטגית של הים האדום והתגברות האיומים הביטחוניים הים האדום מהווה נתיב תחבורה ימי מרכזי המחבר בין האוקיינוס ההודי לים התיכון דרך תעלת סואץ. חשיבותו הכלכלית והאסטרטגית של אזור זה הופכת אותו לנקודת מפתח בסחר הבינלאומי, כאשר כ-10% מהמסחר העולמי עובר דרכו מדי שנה. עם זאת, בשנים האחרונות התגברו האיומים הביטחוניים באזור בשל עליית פעילות הפיראטים, מתיחות פוליטית ומתקפות על כלי שיט. בתגובה לכך, האיחוד

מנהיג החות׳ים מאיים: ״האצבע על ההדק״
בעקבות המתיחות הגוברת בין ישראל לחמאס, מנהיג החות’ים מאיים לחדש את התקיפות נגד ספינות מסחר בים האדום. למרות הפסקת האש, הכוחות נערכים להסלמה מיידית, מה שעלול להוביל לשיבושים נוספים בסחר הימי הגלובלי עבדול מאליק אל-חות׳י מנהיג ארגון החות׳ים בתימן, עבדולמלכ אל-חות׳י, הזהיר כי לוחמיו מוכנים לחדש את תקיפותיהם נגד כלי שיט מסחריים בים האדום, אם הפסקת האש בין ישראל לחמאס תקרוס. לפי ההצהרה ששודרה בטלוויזיה